Ruedas de Carretera Fulcrum Racing 5

Las ruedas Fulcrum Racing 5 C17 han sido rediseñadas, con el ancho interno de llanta de 17 mm existente, lo que permite montar neumáticos más anchos. Las ruedas Fulcrum Racing 5 C17 son uno de los juegos de ruedas más populares del mercado. El Racing 5 debe esto a su durabilidad y fiabilidad. La posibilidad de roturas de radios o golpes en las ruedas es pequeña y tienes poco mantenimiento en los bujes.

Cojinetes industriales
Estas ruedas están equipadas con rodamientos industriales. La ventaja es que estos no requieren prácticamente ningún mantenimiento, pero cuando se desgasta el cojinete entero tiene que ser reemplazado. Hay más fricción cuando se conduce en diferentes ángulos de grado en comparación con un cojinete de cono de copa. Con el tiempo, esto puede causar un juego y no se puede ajustar.

Compatibilidad

Utilización con cuerpo Shimano 9-11 velocidades y Campagnolo 9-12 velocidades

La entrega incluye

• Ruedas Fulcrum Racing 5
• Distanciador de 9/10 velocidades
• Cinta adhesiva para llantas
• Pinzas de liberación rápida (delantera y trasera)

Montaje

• Llave de cassette Shimano o Campagnolo
• (posiblemente una llave dinamométrica)

Montar un cassette en una rueda es fácil si se tienen las herramientas adecuadas. Si adquiere una llave de cassette con ajuste Shimano, podrás montar un cassette Shimano o Sram en tu rueda trasera. Atención. Para un casete Campagnolo se necesita la llave Campagnolo. Si tiene un cassette Shimano de 9/10 velocidades, primero desliza el espaciador sobre el cuerpo. Luego se coloca el cassette en el cuerpo. Esto sólo puede hacerse de una manera debido al ajuste del cuerpo. Por último, gira la arandela en línea recta con la mano y apriétala con la llave de cassette. La regla es apretar, pero si quieres también puedes hacerlo con una llave dinamométrica.

Consejos de uso

• Al montar los tubos exteriores, presta atención al sentido de la marcha
• Para Shimano 9/10 velocidades, no olvides montar primero el espaciador antes de montar el cassette
• Asegúrate de que el fondo de llanta esté bien colocado en el pozo de la llanta.
• En el lado izquierdo de la rueda delantera y trasera hay un tornillo de ajuste con el que se puede regular el juego lateral.